Que vous soyez en train de mettre à niveau le système audio de votre voiture, ou que vous ayez simplement besoin de changer vos anciens haut-parleurs et d’en acheter de nouveaux, choisir le bon modèle de baffle pour voiture peut vous aider à obtenir un son nettement meilleur que celui de vos haut-parleurs d’origine.
Les haut-parleurs de voiture sont tous très similaires en forme et en taille, mais il faut faire attention en choisissant un modèle dont le diamètre correspond au trou d’installation.
Pour acheter le meilleur haut-parleur pour vos besoins, vous devez également comprendre si vous avez besoin d’un modèle coaxial ou bidirectionnel. Les enceintes coaxiales sont des enceintes à corps unique, avec le tweeter positionné devant le woofer. Ces derniers se composent de deux éléments distincts (woofer et tweeter), généralement meilleurs en termes de performances et de qualité sonore.
En ce qui concerne le niveau de puissance, il est important de se rappeler que si vous achetez un haut-parleur de voiture haut de gamme avec une grande quantité de watts de sortie, à moins que vous n’installiez également un système stéréo avec un amplificateur approprié, vous ne serez pas en mesure d’exploiter toutes ses capacités.
Enfin, nous aimerions vous rappeler que les haut-parleurs de voiture ont généralement une gamme de fréquences qui couvre bien les moyennes et les hautes fréquences, et que si vous voulez avoir un niveau de basses qui fasse trembler les voitures, vous devrez également envisager d’acheter un subwoofer dédié.
Découvrons quelles sont les meilleures paires d’enceintes de voiture du moment, avec des informations pratiques sur l’installation et les spécifications techniques des différents modèles.
Comparatif des meilleurs haut-parleurs/baffles pour voiture
Les principaux produits
Hertz DSK165.3 : Les meilleurs haut-parleurs de voiture au niveau de la puissance
- 160 Watt RMS
- Excellent impact sonore
- Rapport qualité-prix
- Besoin d’espace pour placer les crossovers
Pour les amateurs de musique forte, les meilleurs haut-parleurs de voiture de milieu de gamme sont les Hertz DSK165.3, une paire de haut-parleurs de voiture puissants qui vous donneront une augmentation significative du son.
Ce kit de haut-parleurs pour voiture comprend deux woofers de 165 mm de diamètre, deux tweeters à dôme de 24 mm et deux crossovers. La puissance par canal est de 80 watts RMS, pour un système stéréo total de 160 watts.
Vous devrez vous assurer que vous avez suffisamment de place dans le trou du woofer, car ce dernier a une profondeur de 72 mm. Les tweeters peuvent être installés dans les trous prévus à cet effet dans la plupart des voitures, généralement sur le dessus de la porte ou à l’avant de la voiture.
Le système de cône en V des woofers est l’un des meilleurs en termes de dispersion du son, et nous permet d’obtenir une écoute de qualité même si les enceintes sont positionnées au niveau des jambes.
La réponse en fréquence est de 50 à 23 000 Hz. Nous sommes vraiment étonnés de voir à quel point le volume peut être augmenté avec ces enceintes, et à quel point la qualité des médiums est détaillée. Si vous êtes à la recherche des meilleurs haut-parleurs de voiture de 165 mm, le Hertz DSK165.3 est peut-être fait pour vous.
Pioneer TS-1702I : Les meilleures enceintes stéréo de voiture pour remplacer votre ancien système sans dépenser beaucoup d’argent
- Installation facile
- Gamme abordable
- Moins adapté à la musique forte
Le TS-1702I de Pioneer est l’un des meilleurs haut-parleurs de voiture d’entrée de gamme. C’est un excellent moyen de remplacer vos anciens haut-parleurs sans dépenser beaucoup d’argent et sans passer beaucoup de temps à les installer.
Populaires auprès de ceux qui les ont utilisées pour remplacer leur ancien système de haut-parleurs, ces enceintes passives offrent une puissance nominale de 35 watts, une impédance de 4 ohms, une réponse en fréquence de 32 à 26 000 Hz, une puissance de crête de 170 W et un tweeter de 30 mm.
En tant que haut-parleurs coaxiaux, ils sont simplement installés à l’intérieur de la porte et reliés à l’autoradio par les câbles fournis. Le woofer a un diamètre total de 165 mm, et nécessite un trou d’installation de 147 mm, et une profondeur de 46 mm.
La qualité du son est similaire à celle des haut-parleurs standard des voitures plus modernes, mais si vous avez une voiture plus ancienne et décidez de changer les haut-parleurs pour mieux entendre la musique, vous entendrez la différence, et le prix est très accessible.
JBL Club 6520 : Haut-parleurs stéréo de haute qualité pour voiture
- Excellente qualité de construction
- Détail du son
- Bonne présence dans les basses fréquences
- Besoin d’un subwoofer pour un son plus complet
Parmi les meilleurs woofers pour la qualité de fabrication, on trouve le JBL CLUB 6520. Si vous recherchez une paire de haut-parleurs de voiture coaxiaux à deux voies qui sont bien meilleurs que les haut-parleurs d’origine, et particulièrement durables, optez pour ce modèle.
Ces deux enceintes sont puissantes et performantes, avec une sortie de 50 Watts RMS et une impédance de 3 ohms, elles donnent définitivement le meilleur d’elles-mêmes lorsqu’elles sont connectées à un amplificateur dédié, plutôt qu’à la stéréo de série, pour profiter de toute leur puissance.
La membrane du woofer est fabriquée en polypropylène résistant aux UV, pour résister même dans des conditions moins idéales.
Les enceintes coaxiales JBL CLUB 6520 sont des enceintes de voiture avec des basses puissantes grâce à la technologie Plus One, qui permet d’obtenir des basses fréquences plus puissantes que d’autres modèles dans la même gamme de prix, avec un meilleur spectre sonore. Toutefois, si vos exigences en matière de sonorité corsée sont très élevées, vous devrez acheter un caisson de basse séparé.
Les JBL Club 6520 sont également l’un des meilleurs tweeters de voiture, vous permettant d’entendre une quantité significative de détails sonores par rapport aux haut-parleurs de série.
Alpine Electronics SPG-17C2 : La meilleure enceinte coaxiale de milieu de gamme
- Un son clair comme du cristal
- Taille idéale pour de nombreux types de voitures
- Manque de basses fréquences
Les SPG-17C2 sont de puissantes enceintes de voiture à deux voies d’un diamètre de 16,5 cm, idéales pour ceux qui recherchent une solution unique pour améliorer le son de leur système stéréo de voiture, sans dépenser beaucoup.
La puissance de sortie de 60 Watt RMS est supérieure à la moyenne des haut-parleurs d’origine de série, et permet un cran supplémentaire dans le volume de lecture. La réponse en fréquence est de 68 à 20 000 Hz, avec une bonne qualité sonore et une bonne répartition de la gamme de fréquences.
Parmi les meilleurs tweeters de voiture, les tweeters à dôme de 20 mm des haut-parleurs Alpine ont un son cristallin et détaillé, tandis que le woofer de 6 pouces est capable de bien reproduire les fréquences moyennes.
Pour les monter sur la porte de la voiture, vous avez besoin d’un trou d’installation de 14,1 cm et d’une profondeur de 6,1 cm. La sensibilité est de 88,5 dB et l’impédance est de 4 ohms.
Pour une expérience totalement satisfaisante pour ceux qui veulent vraiment en mettre plein la vue à la voiture, il faudra ajouter un subwoofer externe dédié, mais pour la plupart des utilisateurs qui aiment simplement écouter la musique et la radio avec une bonne qualité de signal, les SPG-17C2 d’Alpine Electronics conviennent parfaitement.
Pioneer TS-A1370F : Paire de haut-parleurs coaxiaux de 13 cm
- 300 W
- Universel
- Rapport qualité-prix
- Les basses fréquences pourraient être améliorées
Les Pioneer TS-A1370F sont d’excellents haut-parleurs de voiture de milieu de gamme, adaptés à la mise à niveau du système audio d’origine avec des haut-parleurs offrant puissance, son clair et bien défini.
Il s’agit de haut-parleurs coaxiaux à 3 voies universels et donc compatibles avec tous les modèles de voitures. Il développe une puissance de 300 watts et mesure 30,5 x 17,8 x 10,2 cm pour un poids de 3,4 lbs. Le cône bleu en polypropylène moulé par injection renforce la réponse des moyennes basses, offrant ainsi une très haute qualité sonore.
La réponse en fréquence est douce, tridimensionnelle et bien équilibrée grâce à une conception ouverte et lisse. Le diamètre est de 13 cm. L’alimentation est fournie par le câble et l’impédance est de 4 ohms.
L’installation est extrêmement simple, c’est pourquoi l’achat du Pioneer TS-A1370F améliorera immédiatement et sensiblement la qualité sonore de votre voiture, tout en maintenant votre investissement à un faible niveau.
Alpine SXE-1725S : Haut-parleurs coaxiaux pour voiture d’entrée de gamme
- Facile à installer
- Bonne reproduction des fréquences mi-hautes
- Manque de basses fréquences
Les Alpine SXE-1725S sont un bon compromis entre qualité et prix, et conviennent à ceux qui ont besoin d’installer un haut-parleur de voiture coaxial, avec woofer et tweeter intégrés dans un seul corps de 6,5 pouces (16,5 cm).
Ces haut-parleurs passifs ont une performance décente dans la gamme moyenne-haute, manquant un peu dans les basses fréquences, peut-être un peu plus que les autres haut-parleurs de voiture décrits jusqu’à présent, mais produisant toujours un son propre, intelligible et clair, particulièrement appréciable pour l’écoute de programmes radio.
La puissance de sortie est de 40W, la sensibilité de 92dB, la qualité de construction est bonne et l’installation est facile dans la plupart des voitures à l’intérieur de la porte. Ils nécessitent une profondeur de plus de 46 mm et un trou d’installation de 139 mm.
Alpine SXE-1750S : Une bonne option pour mettre à niveau ses haut-parleurs d’origine
- tweeters de qualité cristalline
- Très bon rapport qualité-prix
- Les woofers du milieu de gamme sonnent un peu plats
Le SXE-1750S d’Alpine est l’un des meilleurs haut-parleurs de voiture pour un bon rapport qualité-prix. C’est une excellente solution si vous recherchez un remplacement économique des anciens haut-parleurs de votre voiture.
Les woofers font 6,5 pouces (16,5 cm) et nécessitent un trou d’installation de 139 cm, la profondeur est de 46 mm. Le diamètre total de l’enceinte est de 165 cm et elle est très facile à installer grâce à la présence de plusieurs invitations.
La présence des petits tweeters à dôme permet de séparer les hautes fréquences des fréquences moyennes. Ils sont clairs et cristallins et présentent un meilleur détail sonore que les haut-parleurs montés sur les petites voitures les plus courantes. Il n’y a pas de filtre supplémentaire (le filtre est intégré au tweeter). Il n’est donc pas nécessaire de trouver de l’espace pour en installer un, ce qui rend le processus d’installation moins difficile.
La puissance de sortie est de 45 watts RMS, avec une réponse en fréquence de 60Hz-20kHz, et la sensibilité est de 90dB. S’il est utilisé avec la stéréo d’origine de votre voiture, vous pouvez augmenter le volume d’un cran par rapport aux haut-parleurs d’origine et profiter d’une meilleure qualité sonore.
Hertz CENTO CK165 : Les meilleurs haut-parleurs de voiture haut de gamme
- Haute qualité sonore
- Puissance de 95 Watt RMS
- Besoin d’espace pour le placement du crossover
Parmi les meilleurs systèmes audio que nous recommandons pour les mélomanes en voiture, il y a le Hertz CENTO CK165. Vous devrez installer trois éléments pour chaque canal car ce kit se compose de deux woofers, deux tweeters et deux crossovers. Assurez-vous donc d’avoir suffisamment d’espace dans votre voiture, à l’intérieur de la porte.
Le woofer fait 165 mm (6,5 pouces), tandis que le tweeter fait 26 mm (1 pouce). La puissance de sortie est de 95 Watts RMS et 285 Watts en crête. Ils ont une sensibilité de 93 dB et une impédance de 4 ohms. La réponse en fréquence va de 55 à 22 500 Hz.
Associez ce kit à un amplificateur de voiture avec une bonne puissance de sortie, et vous obtenez un son vraiment exceptionnel, puissant, détaillé et avec beaucoup de punch.
Pour ceux qui ont des exigences élevées en matière de reproduction des basses fréquences, vous pouvez également ajouter un caisson de basse dédié à la voiture (sous le siège ou dans le coffre), mais pour l’écoute générale de la musique, cette paire d’enceintes est déjà très puissante et représente un grand bond en avant par rapport aux enceintes de voiture standard.
